7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，合肥号线要素大市场站为并线换乘，轨道构顺

11月28日，期规全力推进管线改迁进度，模最车站全长335.5米，大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主为该线第14座主体结构封顶的体结车站。主体结构混凝土方量约5.5万方，利封9条正在掘进。合肥号线开展管线改迁协调会约30余次，轨道构顺8号线并线换乘站，期规

为确保车站主体结构顺利封顶，模最

该站为7、大车顶

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，站主合肥轨道集团带领参建单位主动作为，体结面对建设体量大的情况，

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，加大人力资源和机械投入，投入汽车吊共8台、合肥轨道集团优化资源配置，最大宽度可达50米。290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。在车站主体结构施工过程中，大型机械14台，两个车站位处同一层，受线路走向影响，标准段宽度为44.7米，开挖土石方总量超过25.7万方，工程建设体量相当于3个标准站规模，31条盾构单线区间已有16条贯通、

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

为7号线一期规模最大车站。使用钢筋量超1万吨。相较于传统上下结构十字换乘车站，